周六早上我开车去Coronado送朋友,过桥的时候发现海军基地入口排起了长队——通常周末这里早上8点前后是空的。下桥问了问住在附近的邻居,他在基地工作了十来年,只说了一句:"上头昨晚发了通知,今天起全员实名核验,家属也要重新备案。"联想到这两天美伊谈判从维也纳转到伊斯兰堡的新闻,心里立马有个大概答案。

霍尔木兹危机的第二场外交接力

上周伊朗在霍尔木兹海峡扣留油轮后,美伊经过短暂对峙转入谈判。第一轮谈判在维也纳进行了两天,据说双方都没拿出实质性让步。本周谈判地点换到了巴基斯坦伊斯兰堡——这个选择很微妙,巴基斯坦是少数和伊朗、美国都能说上话的国家,也是中巴经济走廊的关键节点,自然成了第三方斡旋的理想场所。

谈判内容外界知道的不多,但彭博和路透都提到了几个焦点:霍尔木兹航运自由通行、被扣油轮船员遣返、以及伊朗核计划的透明度。美国这边在谈的同时也加大了军事姿态——五角大楼上周批准了第三艘航母部署,本周又把西太平洋的常规轮换提前了两周。

圣地亚哥:太平洋舰队的神经中枢

SD是美国太平洋舰队最大的母港。Naval Base San Diego、Naval Base Coronado、Naval Base Point Loma三个基地驻扎着六十多艘军舰,包括罗斯福号、林肯号两艘航母,以及西海岸最大的海豹突击队训练中心。对普通居民来说平时感受不强,但只要基地状态一变,整个城市的节奏都会跟着动。

这几天的明显变化包括:Coronado桥早晚高峰的军警巡逻密度明显提升;北岛海军航空站的起降频次比平时高出近一倍,傍晚F-18和MH-60的声音能从Point Loma一直听到La Jolla;Old Town附近的几家军人常去的餐厅反映,这周军人客流反而少了,说明不少单位取消了外出许可。

本地华人圈的反应

SD华人圈对这类消息有个特点——该买菜买菜,该送娃送娃,但私下里群里的讨论密度确实上去了。Mira Mesa几个妈妈群这两天在讨论要不要提前囤一些米面油,但多数人还是觉得没必要——加州距离中东万里之遥,真要打起来也不是南加州首当其冲。

倒是几个在基地做工程师和翻译的华人朋友,反而显得很淡定。一位做了十五年Navy文职的朋友跟我说:"每次中东有事,我们这里都会紧张一阵,但真正走到开战的次数其实屈指可数。外交还在谈,就说明两边都不想真打。"他提醒身边人,现在最该做的不是囤粮,而是看好自己的孩子——基地附近的几所公立学校这几天加强了接送管理,家长别迟到。

油价、航运、以及普通人能感受到的连锁反应

霍尔木兹危机直接影响全球油价。洛杉矶港、长滩港、圣地亚哥港这三天都在密切盯着原油期货的走势。SD本地加油站周六开始普遍涨了$0.15/加仑,Costco的油这两天排队也明显长了。洛杉矶的几家华人超市反映,调味品和部分从亚洲进口的干货短期内可能会出现补货延迟,但不会断货。

航空方面影响更小。跨太平洋航线不走霍尔木兹,SAN机场这几天的国际航班准点率反而不错。倒是一些原本计划飞迪拜、多哈转机去国内的华人旅客,这两天建议换航线——阿联酋和卡塔尔航空已经主动给SAN出发的中转旅客发了邮件,允许免费改签东京、首尔、香港转机。

结论:戒备是常态,但不必恐慌

SD作为军港城市,对这类事件有自己的应对节奏。居民该上班上班、该接娃接娃,外交窗口还在,远没到需要应急预案的程度。但如果你家里有人在基地工作,最近几天的加班和家庭活动调整是躲不掉的——基地一紧,家属的日子就跟着忙。