Lufthansa砍掉2万趟夏季航班——油价狂飙击碎欧洲航空业

如果你最近在订暑假去欧洲的机票，这条消息一定得看——Lufthansa（德国汉莎航空）宣布削减2万趟夏季航班，涵盖6月到9月的欧洲境内及部分洲际航线。官方给出的理由是燃油价格失控和需求疲软。这事对北美出行的华人朋友直接有影响。

为啥突然砍这么多？

按BBC的报道，2万趟航班大约占Lufthansa原计划夏季总班次的8%到10%。受影响的既有法兰克福、慕尼黑出发的欧洲短线，也有部分飞亚洲和北美的长线。航线调整的逻辑是"保核心、去边缘"——干线航班尽量保留，支线和小机场航线砍得最狠。

核心原因只有一个字：贵。自从中东紧张升级、油价从每桶75美元一路冲到近90美元，航空燃油的现货价格在过去两个月累计涨了接近30%。燃油成本占航司总运营成本的25%-30%，这种涨幅根本吸收不了。

不只是Lufthansa一家

这事其实是整个欧洲航空业的"集体信号"。KLM、Air France、IAG（英航和伊比利亚的母公司）都在最近两周陆续宣布了不同程度的运力调整。Ryanair CEO O'Leary前天直接放话："如果油价再待在90美元以上两个月，低成本航空会有第一波倒闭"。

欧洲航空业本来就没从疫情的元气里完全缓过来，这两年好不容易靠报复性旅游拉起来，现在又撞上燃油+通胀+地缘的"三连击"。部分小型区域航司已经在融资上出问题，行业分析师普遍预计到年底会有3-5家欧洲航司进入重组。

对北美出行有啥影响？

最直接的是跨大西洋航线。Lufthansa是北美飞欧洲最大的承运方之一，多伦多、温哥华、蒙特利尔、纽约、LA、芝加哥、旧金山这些城市都有Lufthansa日常航班。虽然主力长线暂时保住了，但联程航班（通过法兰克福或慕尼黑转机到欧洲小城市）可能会出现大面积改签或取消。

如果你订的是Lufthansa、Austrian、Swiss、Brussels这几家（都是Lufthansa集团旗下），建议今天就做三件事：

第一，查邮箱。航司的航班调整通知基本通过邮件推送，别漏掉。第二，登航司APP重新确认行程。有些改签会自动生效但不通知旅客，尤其转机航线要盯着看。第三，考虑提前买行程保险。原本不保的朋友这次真的建议加一份——欧洲航空业进入不确定期，后续一两个月内改签、取消、误机的概率明显上升。

票价会怎么走？

短期票价大概率进一步上涨。供给端砍了8-10%的运力，需求端虽然有疲软，但暑假传统旺季不可能一下掉到哪去。7-8月往欧洲的经济舱，保守估计要比去年同期贵15-25%。

商务舱和头等舱的涨幅可能更夸张。航司在运力紧张的时候更愿意保留高利润舱位，普通经济舱反而被压缩。想以公务舱价格去欧洲的朋友，建议早定、多比较，Air Canada、Delta、United的跨大西洋航线有时候价格反而比欧洲航司合理。

对股市怎么看？

Lufthansa（LHA.DE）昨天在法兰克福收跌6%，IAG、Air France-KLM也都跌了4%以上。欧洲航空指数过去一个月累计跌幅接近20%，已经进入技术性熊市。

反过来，部分收益方是有的。一是火车和渡轮公司——法国SNCF、欧洲之星、欧洲各国铁路客流都在回升；二是石油股——航司砍航班的钱有一部分"转移"到能源公司财报上去了；三是欧洲度假目的地的短途汽车租赁公司，预计夏天生意会比往年更好。

写在最后

这轮欧洲航空的"寒冬"，本质上是地缘风险传导到消费端的一个典型案例。油价每上去10美元，航空业的利润率就压缩一个百分点。如果中东没有实质缓和，这种收缩可能持续整个2026年。

华人朋友如果暑假有欧洲计划，今年特别建议"早订、买险、避转机"。能选直飞就直飞，能晚1-2周就错开7月初和8月初的两个高峰。至于已经订了票的，多关注邮箱和APP通知，别到机场才发现被改。