周一早上群里就开始炸锅了,多伦多Uber叫车从家门口到Downtown平时15刀CAD的路程,今天显示surge 2.2倍,要34刀CAD,等待时间从平时5分钟拉到18分钟。原因是大多伦多区Gig Workers United组织的Uber司机集体罢工正式启动,覆盖Toronto、Mississauga、Markham、Richmond Hill和Scarborough,预计至少持续到周五。华人朋友这两天打工通勤、接送孩子、点外卖都明显感觉到影响,下面把情况和应对方案捋清楚。

司机为什么这次铁了心罢工

核心是三个诉求。第一,每公里费率从目前的0.81刀CAD涨到至少1.05刀CAD,跟通胀和油价挂钩。第二,修改算法的"动态分配"机制——很多司机抱怨平台把短途、低利润单子集中派给新司机或者评分稍低的司机,长途好单子优先派给premium级,这种"内部分级"不透明。第三,要求公司分担商业保险成本,目前一年保费动辄7000-9000刀CAD全靠司机自己出。

组织罢工的Gig Workers United说这次有4200多位司机签了承诺书,覆盖大多伦多区估算总司机数的35%。Uber加拿大方面回应说会"继续与司机沟通",但没承诺任何具体涨价。

对华人通勤族的实际影响

影响主要体现在三块。第一是早晚高峰打车难。北约克、Markham、Richmond Hill这些华人聚居区今天早上7-9点叫Uber,平均等待18-25分钟,价格基本是平时的1.8-2.5倍。第二是UberEats外卖明显延迟,周一中午下单的几位群友反馈,平时30分钟送到的外卖等了70-90分钟,有几家餐厅直接显示"暂停接单"。第三是机场接送涨价明显,Pearson机场到Downtown从平时55刀CAD涨到95-110刀CAD。

实操替代方案

这两天我自己跑了几趟,把可以用的备选都试了一遍。

Lyft这两天单量明显涨,但司机数没那么多,等待时间也比平时长,但价格还在正常区间,比Uber surge便宜30-40%。HiRide和Bolt是两个本地小平台,华人朋友用得不多,今天我试了下叫车速度比Lyft还快几分钟,建议下载备用。出租车(Beck Taxi、City Taxi)今天是大赢家,电话和app叫都能8-12分钟到,价格按表跑,从北约克到Downtown 22刀CAD左右。

外卖方面,SkipTheDishes和DoorDash几乎不受影响,他们用的是独立配送员队伍。华人朋友爱用的Fantuan饭团和HungryPanda更不受影响,因为本来就是独立小队配送。这两天点中餐和东亚餐建议直接走这两个app,速度跟平时一样。

通勤替代

如果你平时靠Uber上下班,这周建议直接切TTC或GO Train。TTC月票156.30 CAD,周一-周五日票13.50 CAD,比早晚两次surge打车便宜一半都不止。Markham/Richmond Hill到Downtown的朋友,GO Train提前一周买票打85折,单程6-8刀CAD。Pearson机场强烈建议UP Express,单程13.30 CAD,25分钟到Union Station,比打车快、稳定。

这罢工大概多久结束

问了几位常年跑Uber的华人司机朋友,他们的判断是这次至少持续到周末,乐观看下周三。原因是Uber加拿大上一次2024年的罢工撑了4天就让步,这次司机准备金更充足,组织也更紧密。但Uber一定会想办法在周末前抛出一个"试点涨价"方案稳住一部分司机。

对我们普通通勤族来说,这周的核心策略就是降低对单一平台的依赖。把Lyft、Bolt、HiRide都装上,把Beck Taxi电话存好,外卖切SkipTheDishes和Fantuan,长途出行优先公交。千万不要在surge 2倍以上的时候硬叫Uber,那个价格基本可以打两次出租车了。罢工总有结束的一天,省下的钱可以好好吃几顿粤菜。