5月2日凌晨0点08分,Spirit Airlines宣布即时停止全部航班运营。对芝加哥来说,这一夜的冲击比其他城市更猛——O'Hare International Airport(ORD)是Spirit在全美第三大基地,每日有18个出港加进港航班,覆盖拉斯维加斯、奥兰多、Fort Lauderdale、迈阿密、Cancun等热门航线。一夜之间,全部清零。

2.5万员工瞬间失业,飞行员、空乘、地勤同时受冲

本次停飞最尖锐的是就业冲击。Spirit在芝加哥地区雇用约25000人,包括飞行员、空乘、地勤、维修、客服中心员工——这些岗位绝大多数集中在O'Hare机场园区与北郊Schaumburg客服中心。Spirit周五上午通过电邮通知,所有员工本周五为最后工作日,遣散费按州法律执行最低限度。位于Schaumburg客服中心的800名员工许多是中年女性、单亲家长,本周末将面临紧急失业救济申请。

美国航空驾驶员协会ALPA芝加哥分会会长Capt. Thomas Bradbury周五下午召开新闻发布会,直接向Spirit董事会喊话:"你们在最后一刻甩掉了2.5万个家庭,我们不接受。"ALPA本周一已宣布将代表Spirit飞行员对公司提起破产程序中的未付薪资追索诉讼。

市长Johnson承诺就业服务,城市资源紧急投放

芝加哥市长Brandon Johnson周五上午赶到O'Hare T3航站楼Spirit柜台前发表简短声明:"今天是芝加哥的艰难一天。市政厅承诺向所有受影响员工提供就业过渡服务、心理咨询、紧急住房补贴申请通道。"市长办公室同时宣布,下周一开始在ORD T3航站楼区与Schaumburg社区中心设临时就业站,由芝加哥就业局(Chicago Cook Workforce Partnership)现场对接American Airlines、United Airlines、Southwest Airlines的招聘需求。

O'Hare机场局CEO Jamie Rhee周五凌晨在指挥中心连续主持了4场紧急会议。American Airlines O'Hare枢纽(同样是American全美第三大枢纽)已签下临时人员补充合同,本周开始接收Spirit前飞行员、空乘、地勤的优先面试,预计能吸纳约6000人——只覆盖Spirit芝加哥裁员的24%。

Cook County税收损失2300万美元

本次冲击对Cook County(库克县)财政也是一次硬伤。Cook County Department of Revenue周五下午发布初步测算,Spirit停飞将造成本年度县财政减收约2300万美元,主要来自机场地面运输税、零售消费税、雇员工资税三块。Cook County Board主席Toni Preckwinkle回应表示,将向州政府申请联邦《CARES Act》后续航空业救助资金的紧急划拨。

本地华人航空业从业者:Cermak Plaza举办互助会

芝加哥华人航空业从业者大约500人,集中在O'Hare机场地勤、餐饮、客服与航空维修岗位。本地华人航空业互助会会长郑志明周五晚间在唐人街以东的Cermak Plaza举办紧急互助会,超过160名华人受影响员工到场。郑志明在会上重点讲了三件事:第一,立即通过Illinois Department of Employment Security(IDES)官网申请失业救济,最快3个工作日发放第一笔;第二,受影响员工持H-1B签证的需立即咨询移民律师,因为公司停业触发60天宽限期;第三,工会成员要主动联系ALPA与TWU美国通讯工人工会芝加哥分会,参与集体追索。

"H-1B那块最紧迫,"郑志明告诉记者,"我们至少有40多位华人飞行员、维修工是Spirit赞助的工签,他们如果60天内没找到新雇主就要离境。"互助会下周二将联合两家本地移民律师事务所提供免费法律咨询。

未来一周看点:American是否再加扩招

对芝加哥本地航空业来说,未来一周最关键的看点是American Airlines是否会在初步6000人的基础上再扩招。American O'Hare枢纽目前员工约18000人,理论上扩张5%-10%即可吸纳1000-2000名Spirit前员工。