习特会大单出炉 中国订购200架Boeing 737 MAX 总价225亿美元 分3年交付 国航东航南航首批 股价开盘+8.5%

这是Boeing七年来在中国市场拿到的最大订单。习近平在周二钓鱼台扩大会谈中正式承诺，中国将分三年订购200架Boeing 737 MAX，订单总价值按当前目录价格计算合计225亿美元。CNBC从Boeing芝加哥总部得到的内部备忘录显示，第一批60架的订单确认书最快本周五签署。

对Boeing来说，这是2018年贸易战开打以来从中国市场拿到的最具规模性的回归订单。过去七年间，中国航空公司基本停止向Boeing下新订单，转而把窗口让给Airbus和国产C919。这次200架的下单等于一次性把空白填回大半。

三大航首批 时间表分3年

新华社周三上午确认了中方的分配方案：中国国航、中国东航、中国南航将获得首批交付。具体数字未官宣，但CNBC从三大航内部得到的初步分配是国航60架、东航70架、南航70架。其余订单可能分给海航、厦航等区域航司。

交付时间表分三个年度：2027年第一批60架，2028年70架，2029年70架。这种节奏正好配合Boeing Everett工厂的产能爬坡——该厂上一波满产是在2018年MAX危机之前。

Kelly Ortberg：感谢两国领导人

Boeing CEO Kelly Ortberg周二晚间在芝加哥总部发表声明："我们感谢两国领导人为重启中美航空合作所做的努力。这200架订单不仅对Boeing有意义，对依赖Boeing供应链的美国12000家中小企业同样有意义。"Ortberg在2024年8月接任Boeing CEO以来，把"重返中国市场"列为他三大优先事项之一。

Boeing股价对消息的反应几乎是立刻的。周三纽交所开盘Boeing暴涨8.5%，盘中一度触及215美元的年内新高。光这一只股票就贡献了道琼斯指数当日约70点的涨幅。

Bernstein的Mark Bonham：2026最大单 SX跟涨

Bernstein首席航空分析师Mark Bonham周三早间研报直言："这是Boeing在2026年到目前为止最大的一笔单。它的意义不止在收入端，而是把Boeing的Backlog重新拉回到5000架以上的健康水位，资本市场对其供应链可持续性的折价可以收回。"

Boeing的供应链龙头之一Spirit AeroSystems（SX）周三同步上涨6.2%，市场预期Spirit作为机身分包商会同步受益。Pratt & Whitney母公司RTX也跟涨2.8%。

波音Everett工厂加班 本地华人航空圈关注

Boeing位于华盛顿州Everett的总装工厂本月已经开始为这批订单调整生产排班。CNBC实地核实，工厂周二晚间已贴出加班通告，单班工时从8小时延长到10小时，并新增了夜班三号线。本地工会IAM 751主席表示，这次订单"对Puget Sound一带2.8万名Boeing员工是真正意义上的就业保障"。

纽约本地的中美航空咨询协会，约500名会员，多数为飞行员、地勤、航空法律和保险从业者，周二消息流出后立即在内部召集了线上简报会。会上讨论的重点是三大航接收新机后航线和运力如何重排——一种主流判断是中美直航航班数2027年中可以恢复到2019年的85%水平，这是过去五年市场预期里最乐观的一次。

对北美华人家庭来说，这件事最直接的影响有三条：第一，中美直航座位增加，明年寒暑假往返国内的机票价格压力会显著缓解；第二，三大航航线网络扩张会带动温哥华、洛杉矶、纽约、旧金山几个口岸的中转选项增加；第三，对持有Boeing股票或相关供应链股票的家庭来说，这一波订单驱动的反弹大概率不是短线行情，而是中期估值修复的起点。