把巨型飞艇当成空中起重机运风电叶片和高压塔架,这个听起来颇有未来感的项目原本要在魁省Eastern Townships落地,结果省政府这几天临时按下了暂停键。法国创业公司Flying Whales去年和Sherbrooke市政府、Cookshire-Eaton镇以及Sherbrooke机场达成原则性协议,要在机场旁圈出50公顷土地搞飞艇组装、测试和发射基地。如今魁省经济部一封声明把节奏拉了下来,整个项目的命运忽然变得不那么确定。

项目背景

Flying Whales设计的是一种货运飞艇(cargo airship),定位是"空中重型起重机",专门解决传统直升机或公路运不了的超大型货物:风电叶片、输电铁塔、矿区大件设备、北方偏远地区的建材运输等。基地选址Cookshire-Eaton机场是看中那里地势平、净空好。规划占地50公顷,整体投资规模可观,预期为Sherbrooke地区带来约300个直接岗位,对Townships这种传统制造业转型期的中等城市来说是关键的就业项目。

魁省决定

魁省经济部长Bernard Drainville在给CBC的书面声明中明确表示,省政府决定不参与本轮融资,理由是"资金需求依然非常高,而对魁北克的直接经济回报有限"。此前魁省已经向Flying Whales投了约7500万加元,仍以股东身份关注项目进展。本轮募资目标是先支持位于法国的工厂落地——Sherbrooke市长Marie-Claude Bibeau坦言这次资金会优先流向法国,魁省不出手并不意外,但也不等于永远不会再投。

公司表态

Flying Whales魁北克分公司总裁Vincent Guibout在采访中没有掩饰失望。他说项目目前的研发阶段"差不多已经接近完成,飞艇很快就会试飞",但是"魁省的生产线部署和飞艇本地化都会延期,这很可惜"。他甚至直截了当地说,如果魁省觉得这个项目不值得投,那么"我看不到任何理由把最终组装线设在魁北克"。Sherbrooke市长Bibeau已经和魁省总理Christine Fréchette的团队会面寻找解决办法,下周她将亲自飞到法国会见公司高层。

华人创业视角

对在蒙特利尔、Sherbrooke一带做新能源、物流和咨询的华人朋友,这件事有几层含义值得看清。一是Eastern Townships的产业升级窗口本来是华人技术移民和投资人可以借力的,飞鲸项目如果落地,配套供应链(碳纤维材料、复合结构件、地面物流)都会撒出二级合同。二是魁省政府对"高投入低回报"项目越来越谨慎,这意味着省政府投资基金(Investissement Québec)今年的注资门槛只会更高,正在递交CAQ创业资助、PEQ创业类申请的朋友要提早把"魁省就业贡献"的论证做扎实。三是Sherbrooke作为蒙特利尔的近郊学城(Bishop's、Sherbrooke大学)一直被视为相对便宜的二线居住地选项,本地大型产业项目的不确定性会影响未来两到三年的房价节奏,看房的家庭可以多看两个月再下手。