州长力挺 MBTA 局长 Eng 风波后留任

波士顿通勤族这周关心的不是车票涨价 而是天天送他们上班的 MBTA 的掌门人会不会下台。Boston.com 6 月 22 日披露 现任 MBTA 总裁兼 CEO Phillip Eng 在 2024 年某次工作场合 与一名员工发生肢体冲突 用手拉拽对方头发。事件曝光后 州长 Maura Healey 周一在州政府新闻发布会上明确表态 absolutely 完全 信任 Eng 不会让他辞职。住在 Quincy Malden Brighton 一带每天坐红线橙线绿线进城的华人朋友 第一反应是地铁整治节奏会不会被打断。

事件经过

Boston.com 援引多名 MBTA 内部消息源 2024 年某次现场视察过程中 Eng 与一名 T 系统员工因调度问题发生口角 短暂用手抓住对方头发。当事员工随后向 MBTA 内部 EEO 平等就业机会 办公室提交了投诉。事件在内部一直未公开 直到上周经媒体披露才进入公众视野。Eng 在周一接受媒体采访时坦承 I own the mistake of an interaction that I shouldn t have done 我承认那是不该做出的举动。Eng 同时表示已在事发后向当事员工本人当面道歉 双方已达成内部和解。

州长回应

Healey 在媒体提问时罕见直接表态 Phillip 是州里有史以来最优秀的交通领导者之一 我们 absolutely 信任他。Healey 援引 Eng 上任以来 MBTA 限速带 slow zone 缩减 70% 红线橙线全线整治推进等成绩 强调换帅会让整治节奏被打断。Healey 也确认事件已通过 MBTA 内部程序处理 不会另设外部独立调查。这一表态让议会部分议员表示不满 州众议员 Erika Uyterhoeven 公开称 单方面信任不能替代独立调查程序。

背景脉络

Phillip Eng 2024 年从纽约 LIRR 长岛铁路总裁任上空降波士顿 是 MBTA 历史上第一位华裔总裁。Eng 上任后最受关注的成绩是 在 14 个月内把 MBTA 全系统 slow zone 限速带 从 209 处压缩到不足 70 处 红线全线恢复至原速度 橙线大部分路段也已正常运行。同时他推动了 The Ride 残障交通 票价改革 提高了 fare gates 闸机 改造速度。这些成绩为 Eng 在波士顿赢得了少见的好口碑 也让 Healey 在风波之中愿意公开力挺。

华人视角

对波士顿大都会区华人通勤者来说 这场风波核心是 MBTA 的服务能不能继续稳住。住在 Quincy Adams Quincy Center 一线的华人多数依赖红线进波士顿市区 北边 Malden 的华人则依赖橙线 Charlestown Brighton 一带绿线 D E 线华人不少。过去 18 个月红线整治让通勤时间稳定在 35 分钟左右 比 2023 年缩短近 20 分钟。如果 Eng 在此时离职 后续工作衔接难免出问题。波士顿华人公民联合会 BCSC 6 月底也将就此发出社区声明 关注事件后续。

实用指南

给波士顿华人通勤者几条务实信息。第一 MBTA 现行月票 LinkPass 90 美元 含地铁 + 巴士无限次 是中心城区上班族的最优选择。第二 通勤铁路 Commuter Rail Zone 1A 到 Zone 5 单程票 7 至 13 美元 持 LinkPass 不能直接使用 需另购。第三 MBTA 红线 Wollaston Quincy Center Braintree 一带华人多 早高峰 7 点到 9 点平均班次 4 到 5 分钟。第四 7 月 4 日波士顿独立日 红线绿线橙线均会延长运营至凌晨 1 点 配合 Esplanade 烟花活动。MBTA 公开承诺 整治节奏不会因这场风波改变。