2026 年 7 月 2 日上午，Alberta 省长 Danielle Smith 与能源厅长 Brian Jean 在卡尔加里 Petroleum Club 联合宣布省级主导的西海岸原油管道方案。CBC Edmonton 报道，方案总长约 1,180 公里，起点自 Fort McMurray 附近 Sunrise 集输站，途经 Edson、Prince George，终点为 BC 北岸 Kitimat 附近深水港，日输送能力设计 100 万桶。
方案要点
方案借鉴 Enbridge 已被撤销的 Northern Gateway 走廊，新增 42% 走线避开重要野生动物栖息地，并计划下穿部分 First Nations 传统领地。运输原油等级涵盖 Western Canadian Select 与 Cold Lake Blend，出口目标市场为日本、韩国、印度与中国大陆炼厂。Alberta Investment Management Corp AIMCo 承诺投资 25% 股权，联邦级 Canada Infrastructure Bank 邀约投入 CAD 20 亿基石资金。
投资估算
Calgary Herald 财经作者 Chris Varcoe 指出，本方案预估资本支出 CAD 200 亿，仅次于已投运的 Trans Mountain Expansion CAD 342 亿。若一切顺利，2027 年破土，2031 年投产。项目建设期间预计雇佣 12,500 个直接岗位，Fort McMurray、Grande Prairie、Kitimat 三地为最大受益城镇。Varcoe 提醒，本方案的最大变数在于联邦是否愿意暂缓 Bill C-48 油轮禁令。
环评难关
BC 省长 David Eby 首次回应称"依然反对西向重质油出口"，联邦 Bill C-48 油轮禁令仍在生效。Coastal First Nations 联合会主席 Marilyn Slett 表示反对，强调 2021 年最高法院对 UNDRIP 判决要求实质同意。Danielle Smith 则说，Alberta 已启动与 15 个 First Nations 商会谈判，愿以 10% 项目股权换取通行权。总理 Mark Carney 尚未公开表态。
华人视角
Calgary 华人工程师群体近半数集中于能源产业。卡尔加里华人商会数据显示，会员企业中 38% 与油砂或管道相关。Fort McMurray 华人建筑队负责人陈先生指出，方案若真上马，未来 5 年至少可提供 200 个华人工程师、焊工与项目经理岗位。华人子女报读 University of Calgary 石油工程专业的意向料回升，2025 年该学系录取人数已连续三年下滑。
产业前景
Alberta Energy Regulator 数据显示，2025 年省内产能达 480 万桶/日，加拿大出口 96% 走美国 Cushing 与墨西哥湾。若西海岸管道投运，出口目的地将实现真正分散化，Western Canadian Select 与 WTI 折价料收窄至 US$8 以内，Alberta 财政直接受益。卡尔加里 Downtown 写字楼空置率或从 26% 回落，Class A 楼盘每平方英尺租金料回升 CAD 4 至 6。